这部分的原油也是算在进口量里面的。

7月，全省11个市的兼并重组整合方案通过审查。9月，新的企业主体入场开工，新建扩建矿井的基本建设全面推开。

这是我们期待的煤炭，也是我们正在创造的煤炭。事业因煤而兴，问题因煤而生。1月至10月，省属五户重点煤炭企业累计完成销售收入1939亿元，预计全年可完成2420亿元，比去年增加250亿元，增长11%，实现利润前税金增长17%，显示出中流砥柱的作用。全省办矿企业由2200多个减少到近130个。然而，未来依然充满挑战，这就需要我们把握机遇，更加坚定地推进整合。

随着全省安全生产形势的稳定好转，随着七成多兼并重组煤矿企业领到采矿许可证，各种争论已渐渐平息，承载着山西人民厚望的煤炭资源整合已经胜利在握。煤炭资源整合完美开局，成为启动山西省新一轮改革发展的关键选择。建设高素质干部员工队伍，强化各级组织执行力

各国应本着共同但有区别的责任原则，兑现各自承诺，履行应尽的义务，作出不懈努力。十二月十七日至十八日，中国总理温家宝赴丹麦出席哥本哈根气候变化会议领导人会议。——增信释疑，加深国际社会对中国的了解和支持。二是在发达国家实行强制减排和发展中国家采取自主减缓行动方面迈出了新的坚实步伐。

会议结束后，陪同出访的外交部长杨洁篪向随行记者介绍了温总理与会情况。杨洁篪表示，哥本哈根会议是推动应对气候变化国际合作的重要契机。

中国愿与国际社会一道，为推动人类应对气候变化的历史进程继续作出应有的贡献。杨洁篪说，温家宝总理与会体现了中国政府对本国和世界人民以及人类未来高度负责的态度。两天来，温总理在大会上作出重要发言，并与各方密切接触，沟通协调，不畏艰难，因势利导，既坚持原则，又显示灵活，尽最大努力和一切可能，推动谈判沿着正确的轨道前进，发挥了十分关键的作用。哥本哈根会议不是终点，而是新的起点。

他表示，中国在哥本哈根会议上以诚意、决心和信心，为加强应对气候变化国际合作作出了重要贡献，展示了谋发展、促合作、负责任的大国形象：——坚持原则，维护气候变化国际合作的基石。杨洁篪指出，应对气候变化任重道远。三是就全球长期目标、资金和技术支持、透明度等焦点问题达成广泛共识。正如温总理所说的，中国将坚定不移地走可持续发展道路，为实现、甚至超过自主设定的减缓目标而努力。

——加强沟通，力促会议取得积极成果。在各方共同努力下，会议取得了重要而积极的成果：一是坚定维护了《联合国气候变化框架公约》及其《京都议定书》确立的共同但有区别的责任原则

普天海油新能源动力有限公司与众泰控股集团有限公司18日在杭州签订了战略合作协议，双方2010年初将在中国两个以上省会城市启动投入纯电动汽车加电站网络建设，为纯电动汽车实现产业化跨出了重要的一步。而众泰汽车则按照普天海油的要求，推出适合商业化运营的纯电动汽车产品。

根据双方战略协议，普天海油将向电动汽车用户提供由其研发的加电站网络系统技术和配套商业模式。据众泰汽车董事长吴建中介绍，明年1月下旬将有50台众泰2008EV纯电动汽车上市运行。普天海油方面表示，此次携手众泰汽车，是因为众泰是中国首家拥有纯电动乘用汽车生产目录的企业。众泰控股集团有限公司是一家拥有比效完整整车生产资质的民营汽车制造商。目前，众泰的电动汽车已经具备了量产条件，并将逐步投放市场，纯电动汽车加电站网络建设将助推已走在行业前列的众泰纯电动汽车投入运行。双方联手，共同推动中国新能源汽车产业化进程。

据了解，普天海油是国务院国有资产监督管理委员会直管的大型中央企业中国普天和中海油共同出资组建的新能源电动汽车能源供给网络专业运营公司，致力于通过电动汽车能源供应网络运营来有效推动电动汽车产业商业化发展普天海油新能源动力有限公司与众泰控股集团有限公司18日在杭州签订了战略合作协议，双方2010年初将在中国两个以上省会城市启动投入纯电动汽车加电站网络建设，为纯电动汽车实现产业化跨出了重要的一步。

双方联手，共同推动中国新能源汽车产业化进程。普天海油方面表示，此次携手众泰汽车，是因为众泰是中国首家拥有纯电动乘用汽车生产目录的企业。

而众泰汽车则按照普天海油的要求，推出适合商业化运营的纯电动汽车产品。根据双方战略协议，普天海油将向电动汽车用户提供由其研发的加电站网络系统技术和配套商业模式。

据众泰汽车董事长吴建中介绍，明年1月下旬将有50台众泰2008EV纯电动汽车上市运行。众泰控股集团有限公司是一家拥有比效完整整车生产资质的民营汽车制造商。据了解，普天海油是国务院国有资产监督管理委员会直管的大型中央企业中国普天和中海油共同出资组建的新能源电动汽车能源供给网络专业运营公司，致力于通过电动汽车能源供应网络运营来有效推动电动汽车产业商业化发展。目前，众泰的电动汽车已经具备了量产条件，并将逐步投放市场，纯电动汽车加电站网络建设将助推已走在行业前列的众泰纯电动汽车投入运行

受国内经济复苏以及冬季需求高峰的推动，直供电厂的耗煤量正不断攀升，近日该指标已达到日均240万吨的年内最高水平。环球煤炭电子平台的最新数据显示，11月20日纽卡斯尔港动力煤价格上升至82.25美元/吨，仍低于国内同期价格。

目前，国内外煤炭仍存在较大差价。但11月份进口煤6.2万吨，价值742万美元，分别环比10月份下降77%和80.4%。

园区海关相关人士分析，1-11月苏州煤炭进口数量增大、价格上扬的主要原因在于国内煤炭供需矛盾仍较突出。进入冬季以后，煤炭需求快速增长，预计全年我国煤炭消费量或超30亿吨，拉动煤炭进口量不断攀升。

值得关注的是，10月底11月初，大雾等恶劣天气导致北方沿海地区连续封航、电煤运输受阻，加之传统的冬季用煤高峰的到来，沿海电厂存煤一度趋紧。国家电网对重点电厂的存煤情况监控显示，11月15日华东地区电厂的存煤可用天数已降至7天，触及7天的存煤警戒线;截至11月24日，直供电厂的整体存煤量约为2472万吨，较10月中旬下降了约20%，华东地区降幅更是达到了40%。10月份全国社会用电同比增长15.87%，秦皇岛煤价再创新高，最高报价达到715元/吨;虽然全球大部分地区进入冬季用煤需求旺季，但其价格上涨幅度仍小于国内。据海关统计，今年1-11月苏州累计进口煤238.4万吨，价值3亿美元，比去年同期分别增长10倍和12.9倍。

煤炭需求旺季到来，近期苏州煤炭进口量却持续回落，顺利迎峰度冬需求值得关注据海关统计，今年1-11月苏州累计进口煤238.4万吨，价值3亿美元，比去年同期分别增长10倍和12.9倍。

但11月份进口煤6.2万吨，价值742万美元，分别环比10月份下降77%和80.4%。国家电网对重点电厂的存煤情况监控显示，11月15日华东地区电厂的存煤可用天数已降至7天，触及7天的存煤警戒线;截至11月24日，直供电厂的整体存煤量约为2472万吨，较10月中旬下降了约20%，华东地区降幅更是达到了40%。

煤炭需求旺季到来，近期苏州煤炭进口量却持续回落，顺利迎峰度冬需求值得关注。值得关注的是，10月底11月初，大雾等恶劣天气导致北方沿海地区连续封航、电煤运输受阻，加之传统的冬季用煤高峰的到来，沿海电厂存煤一度趋紧。